航海主日略談海員佈道事工

第 1872 期（2000 年 7 月 9 日）
◎　文林　◎　潘克勤

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開墾遼闊的工場

　　宣教事工的範疇中，有一種頗具特色的方式，也常常不被廣大的人們所熟知，卻是個很遼闊的工場，就是向海員們宣教的工作。由於這項事工沒有甚麼知名度，所以讓我們作進一步的探討，也許會引發大家有興趣作進一步了解，甚至促使大家想要參與這項事工。

　　從人類經濟活動發展來看，兩千多年以前，就已經有國際貿易了，中國歷史上記載的絲綢之路就是一個例子。在國際貿易中，貨物的運輸是非常重要的環節，而其中又以海運為各種運輸方式中優點最多的一種，所以海運一直是貿易的主軸。在中世紀重商主義抬頭之後，海商很快就形成各貿易國實力的代表，時至今天，在世界上仍舊如此。由於在海上有不肖分子對海運強行搶劫，強佔以及暴力事件，進而演變成海盜，對海上運輸構成嚴重的威脅，於是各國為維持海運的通暢和安全，並防止其他國家對本國的無理騷擾，於是就形成各國建立海軍維護本國的海商並保障海權。

　　因著科技的突飛猛進，人類經濟活動和需求日趨複雜，使海上的運輸更形凸顯其重要性。換句話說，海上運輸是國際貿易的骨幹，也是各國經濟的命脈。於是進出口貿易的盛衰就成了國家經濟狀況的指標。

　　基於上述情況的演變和現象，可以看到世界各地隨時都有船舶不停的航行，各個國家的海員們，每天都隨著船到各地的港口，而這眾多的海員就形成了一個龐大而獨特的族群。

　　本著經濟效益的考量，船隻的噸位日趨增大，加上機器，裝備的及科技的現代化，減少了對人員的需求，由少數的船員就可操縱全船，經常一艘船只有二十四人甚至廿人以下。航行中，須廿四小時分三班輪值，每一班次只有六、七個人而已，如遇強風巨浪，在危險動盪的狀況下，還要照常工作，既辛勞，又危險。在漫長的航行中，雖然遭遇海盜的機會不太大，但是，確曾在不同海域發生被劫被殺的事件。

　　所以，海員在海上除了辛勞、危險，還有些擔心。更會產生孤獨、寂寞、空虛、思鄉、懷念家人，憂慮，甚至恐懼等複雜的心情，因此，在靠碼頭的短暫時間裏，就常會有海員到市區的遊樂場所去尋找短暫剌激。其實，這些短暫的歡場刺激和虛妄的樂趣並不能帶給他們真正喜樂和內心的平安。所以，海員們實在非常需要福音的大能改變他們的生命和人生觀，充滿他們的空虛而得到發自內心的喜樂和平安。

　　早在一百年以前，世界各地己經有些教會開始對海員的關顧和佈道事工，其經過情形及運作方式甚至果效如何，都很難找到詳細的記載。近三、四十年來，這項事工雖然已經逐漸普遍，惟專對中國海員的宣教工作，也很難找到有系統而完整資料。

難得的宣教工場

　　今天，如果我們居住在海港的城市，而港灣又能停泊多艘巨輪時，每年就可能有幾萬甚至十幾萬來自數十個不同國家的海員，隨船到達港埠作短暫停留，這就是一個廣大宣教工場。於是就可以留在自己家，對海員作宣教的工作，不需要長途跋涉離鄉背井的到他國他地去，既節省差傳用費，又便於得到資源支援，實為難得的好工場。

　　這時，我們就不難發現對一個如此廣闊而獨特的宣教工場，在工作的方式和方法上也有些不同，首先需要到碼頭探訪停靠的船隻，向船員們表達熱誠親切的關懷，贈送報紙單張、雜誌、書刊、小冊及聖經，甚至附贈一些小禮物，同時宣講佈道的信息，以聖經中的真理傳福音；如情況適合，也可唱詩和禱告。此外，若能有一處固定的場所，成為海員活動中心，預備鋼琴、棋類、乒乓、彈子、飛鏢板等各種康樂器材供海員免費使用，再以放影機播放耶穌傳以及福音性劇情的錄影帶、傳講福音、陳列各國文字的單張、小冊子、書刊和聖經供海員閱讀，也可以免費索取。同時，免費供應茶水、咖啡、茶食餅乾，協助海員接掛國際電話，並代售郵票代替投郵，並零售一些簡單的日用必需品，如牙膏、牙刷、肥皂等物品，以親切熱誠，接待照料和服務，讓海們有賓至如歸的感覺，在整個過程中都可以由輪值的義工們向海員傳福音。總要把握時機，因為他們離開以後不知何時才能再回來，而且跟進的工作不太容易。

開到水深之處

　　近廿年，中國實施改革開放，特別是最近十年，快速發展以來，除了中國船隊迅速增長，中國海員也隨著各國的船隻，到達世界各地較大的港埠，就按北美洲的各主要港口來作概略的估計，中國海員的人數約佔全體在港海員人數的三分之一。如果僅對中國船員展開宣教工作，這麼大的工場已經令人相當振奮了，而且充滿了挑戰，相信這是神所交付給這個時代基督徒的大使命，正是莊稼已經熟了，要收的莊稼多，作工的人少。

　　送給中國海員們的中文單張、小冊、書刊，聖經以及解經與佈道的工具書，都是傳福音所必需的文字資源，恆久不斷贈送，確是一個龐大的需求，要相當大的財力支援。不過，這樣做不僅幫助這些到埠的海員，也間接地幫助了他們在國內的千千萬萬的家人和親戚朋友們，所以這項投資是值得的，是有深遠意義的，因為，我們無法預知哪一顆福音的種籽在何時會使人悔改接受主耶穌的救恩。

　　這個宣教事工的另一特點就是容納很多主內肢體共同參與，不分男女老幼，都能在不同的工作崗位搭配事奉，例如姊妹們可以在家中用絨線編織風帽，由探訪的人員送給海員們，這種充滿愛心和親切的禮物是非常寶貴的。此外，也可以在家中烘烤茶食、餅乾，供給海員活動中心給船員們食用，這些都是事奉的工作，當然有很多人奉獻金錢以及不停的代禱，都參與了這個宣教事工。所以，當探訪船員的弟兄們帶著所有的書籍、聖經以及一切的資源一步一步地登上高聳的舷梯時，實際上是帶著身後千百人的愛心、支援和禱告去關懷海員，向他們宣教。

事奉中操練學習

　　在船上傳講福音時，常會遇到一些屬靈的問題，為了準備完全適當的答案，就要努力研讀聖經和解經書籍，這樣在事奉中操練學習，更是難得的培訓。為了在較短的時間裏宣講純正全備的古老福音，以福音四律為基本是非常有效的材料，再把約翰福音三章十六節加以闡釋，船員們會很快地瞭解福音。雖然不一定馬上接受，但是福音的種籽已經撒在他們的心中了。

　　綜合以上所談，對中國海員傳福音，的確是非常廣大的宣教工場，任何一個主要海港城市，都有許多華人教會和眾多的華人弟兄姊妹可以參與，只要遵照聖經的真理傳講基要福音，主內肢體可以聯合同工，按主耶穌在馬太福音廿八章十九至二十節的吩咐，使萬民作主的門徒，重要的是要有主同在才有能力，不是靠勢力、才能，要靠神的靈才能成事。謹以粗淺的略見與各肢體共勉。