人生不是一艘船

第 2171 期（2006 年 4 月 2 日）
◎　息息相關　◎　吳思源

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　　「見證半世紀香江歷史的港產消防船『葛量洪號』，將於本周五『登陸』（魚則）魚涌公園內的中央廣場，明年四月正式開放供市民參觀。」《明報》8.3.2006

　　葛量洪號消防船在香港服役四十九年後，宣布光榮退休，特區政府這次做對了，沒有將她拆卸作廢鐵出售，而是經過整固和修復，把它安放在（魚則）魚涌公園內的中央廣場，旁邊還興建一座小型博物館，供市民大眾參觀。

　　被譽為香港消防處滅火輪隊的旗艦，以至全亞洲最大的消防船「葛量洪號」，乃於一九五三年六月三十日在香港黃埔船塢製造，一直服役至二零零二年五月才正式退役。這艘「土生土長」的消防船，四十九年來忠心耿耿守護著香港海港，期間可謂「戰績顯赫」，包括在六十年代本港多次制水中泵水上岸供市民使用，在多項大慶典中（如瑪嘉烈公主訪港）表演噴水，以至在七二年撲救「海上學府」大火、八零年代初的「東閘號」油輪大火、九三年的「新東方公主號」大火等。

　　五三年至二零零二年，香港不少現時正值中壯年的也是在那段歲月成長。「葛量洪號」出身於黃埔船塢，紅磡土瓜灣一帶也是許多典型香港仔成長的搖籃。那時土瓜灣對出海面有一個「土瓜灣島」，後來更在這個小島上興建一個「海心廟」供市民參拜或乘涼。至於紅磡區，除了寶其利街前後兩三條街築有矮矮的平房，其餘就是山丘和農地。至於連接紅磡與何文田區之間的佛光街，五、六十年代還未築成，那一帶主要是回教及印度教徒的墳地，入黑之後燐光閃閃，不少膽大包天的小孩子喜歡在那裡找蟋蟀。

　　五三年出生的一代，現時已屆五十三歲了。如果他們今天還在香港，沒有移民海外，大概已勞碌半生，要為退休作好準備。但同一時間，他們仍要勤奮工作，不容許有半分怠惰，皆因他們在事業上正如日中天，接踵而來的期望和壓力把他們壓得透不過氣來。稍一不留神，他們就會像「九鐵」那幾個總監和廿個經理一樣，雖位處高位，仍會跌個半死，差點兒死得不明不白。

　　葛亮洪號可以退役，但同樣見證制水、暴動、經濟起飛、九七回歸的香港中年一代，卻仍在營營役役為五斗米折腰。未幾更年期又屆，人生的戰役一仗打完又一仗。想到葛亮洪號可以告老歸田，同時代出生的香港人還在大海中疾馳航行，可謂人不如船啊。