第3160 期(2025 年 3 月 16 日)
◎ 天地人和 ◎ 林慧琪
文:林慧琪 (香港基督徒自然保育工作者團契成員);圖:林慧琪(拍攝、網上擷取)
「香港四徑賽」 要求參加者72小時內完成298公里山徑,其意志力和熱血使觀眾無不動容。 候鳥的長途遷徙同樣是一場超極限耐力賽!居於地球南北兩端的雀鳥順應季節遷徙,持續飛行數十小時甚至數天橫越千里,為的是食物和繁衍後代。過程中牠們必須克服體能消耗、惡劣天氣及辨識方向等挑戰。然而,上主預備獨特的生理與行為適應,讓牠們能夠完成這趟驚人的旅程。
雀鳥骨骼中空,減輕重量便利飛行,強壯的胸肌協助翅膀拍動(候鳥的胸肌尤其發達),牠們還有獨特的氣囊系統,使氧氣在飛行時不斷地輸送至肌肉,形成比哺乳類動物更高效的呼吸系統。
候鳥遷徙前會進食大量高能量食物,例如昆蟲、魚類或種子,迅速累積脂肪作儲備,某些鳥類的體重甚至能夠「增肥」50% 以上。牠們擁有極高新陳代謝率,飛行時身體優先燃燒能量密度高的脂肪轉化為能量,比碳水化合物或蛋白質更適合作為長時間能量來源。
候鳥採取多種高效的飛行策略,例如順風飛行減少能量消耗,一些猛禽會利用上升氣流(thermal updrafts)而非不斷拍動翅膀來滑翔。羣鳥在天空以「V 形隊伍」飛翔,輪流擔任領頭鳥的負責切開氣流,後方的鳥則能夠減少阻力,確保整個羣體能長途飛行。某些鳥類會飛至5,000 米以上的高空,大氣密度較低阻力較小,更能輕鬆前進。

▲看見天上的V型飛行隊伍就知道是候鳥。(圖源:Inu Etc, Unsplash)
全球的候鳥飛行路線/航道 (Flyway) 大致可分為九條路徑,除了中亞路線,其餘跨越大洲及南北半球,需要多種方法「導航」。日間候鳥倚靠太陽的位置來調整航向,雀鳥也能藉視覺記憶與地標辨識位置,如沿途的河流山脈,或沿岸飛行。

▲香港位處東亞—澳大利西亞飛行航道大約中間位置,令我們彈丸之地竟錄得超過550種雀鳥記錄,超過八成屬於候鳥,令香港成為世界知名的觀鳥熱點!(圖源:翻攝自香港濕地公園<香港的鳥類>單張)

▲香港著名的黑臉琵鷺是從中國東北及南北韓,南下至香港甚至東南亞渡冬的候鳥。(圖源:Francesco Veronesi, wikipedia)

▲人類要靠相機長時間曝光才能記錄星流跡,候鳥一邊飛一邊能記住星星之間的相對位置。(圖源:Reign Abarintos, Unsplash)
夜間候鳥更多選擇繼續旅程,因為天敵較少,天氣也較穩定。月亮每晚出現時間不一,結果只能靠星空導航。北美的靛藍彩鵐(Indigo Bunting)能夠利用北極星定位方向,借助繁星圍繞北極星移動的星軌跡,背向飛行就是往南方。
許多鳥類體內含有具磁敏感度的蛋白,能感應地球磁場辨別方向。部分研究顯示,一些鳥類甚至能夠利用氣味來辨識地點。有些候鳥會由親鳥帶着幼鳥傳授飛行路線與生存攻略。科學家也在雀鳥的基因庫裏發現與飛行哩數具關聯度的基因,該段基因愈長,雀鳥愈傾向長途飛行。
然而,不穩定的天氣如颱風和大雨會影響牠們的旅程,輕則滯留中途站,嚴重的甚至令牠們迷失方向,與同伴失散,在不合適的目的地停留會增加死亡風險。
候鳥擁有強勁的身體與航行技術,但仍需要大量中途站休息和補給。適合候鳥停留的自然生境不多,卻面對人類的城巿發展與破壞,導致數量下降。

▲新田科技城規畫位置。途經香港的候鳥會停留米埔至塱原整片新界西北至北部地段,當中的海岸濕地,林地、農地、漁塘等多樣的生境,提供極豐富的食物種類及居所。新田位處米埔與塱原之間,若按政府的發展計畫變成科技城,就會將整片連續的生境割裂,嚴重影響候鳥的生存。
上主同時保留彈性,讓雀鳥按環境變化適時調節。歐洲一些鳴禽(song birds),因遇上住在寒冷地區的人類持續為牠們預備冬天的食物,生存壓力得以舒緩,漸漸改變了度冬的遷徙路線;或是留在原居地;或是縮短旅程。至春夏自然界的食物供應增加,就會收回餵食器,讓牠們回復自然覓食。
人與其他受造的關係無須要一刀切地「完全照顧」或「放任不管」,更多是考驗我們有否尊重牠們的自主性,配合牠們。不論是直接提供食物,或是保護牠們的棲息地,讓牠們能安居樂業,皆是上主讓我們實踐管理受造的智慧操練。
今年5月10日是斯托得牧師紀念觀鳥日(John Stott Birding Day),鼓勵信徒嘗試觀鳥,更多消息請留意保育團契[email protected]。

上主吩咐信徒關愛受造世界,同時讓我們生命得圓滿。坊間的「環保資訊」繁多零碎,教會作為羣體,能聚集信徒發揮更大影響力。英國Eco Church 運動提出教會運作的五大方向:敬拜與教導、土地與自然、建築物與能源/資源效益、社羣與全球議題、簡樸生活模式,值得香港教會參考。
教會聚會除了面向上主的敬拜,也是學習成為上主喜悅的基督徒。崇拜的禮儀和講道可加入關愛受造相關的聖經教導和生活例子。基督教協進會建議6月第一主日為「生態關懷主日」,配合6月5日的世界環境日。講道和祈禱加入相關元素,如遇天災時記念災民,也記念其他受造物;春天時不只讚頌受造之美悅人眼目(以人為本),同時彰顯上主的能力與美學;悔罪禱告可帶領會眾反思生活中曾否耗用地球資源,不公義對待鄰舍或自然界,提升信徒「看見」他者的能力。
主日學、團契或小組系統性的查經有助信徒更新了解整全福音對所有受造的意義與人類的角色。浸會大學宗哲系「靈性傳統.全球生態.香港環境」網站提供一套翻譯自菲律賓的成人主日學查經教材,可供使用,也可邀請推廣整全使命的機構如亞洲歸主協會舉辦專題講座。

▲崇拜講壇插花不單為了裝飾,也讓其他受造物藉與我們一起讚美上主。
香港面積雖小,又高度城市化,但毗鄰郊野。教會生活可以間中一起體驗行山郊遊,認識大自然。城巿中也有不少自然鄰居,只要我們走出去,便能觀察牠們的外形與生活,近年還多了手機應用程式和網上圖鑑協助辨認物種,日積月累便和牠們產生連繫。耶穌叫我們看天上的飛鳥啊!

▲與弟兄姊妹一起參與綠色團體的自然導賞,進深欣賞上主的創造。
飲食也是連結土地的重要一環,認識食物生產的方式與背後潛藏的問題,有助我們選擇對土地與禽畜友善的食物生產方式。聚餐時開始留意食材來源,分享較佳的選擇,支持用心製作善待食材的食店等等,也能實踐關愛受造。不少食農教育機構也有提供體驗活動,也可一起籌組「共同購買」,集體選購本地生產食品,以教會為提取點,既支持本地農業,方便會眾、減少運輸成本與碳排放。
由日常踐行
簡樸生活模式不是要我們成為苦行僧,而是因着顧念其他受造的需要,珍惜上主的供應,由衷地選擇減少日常使用和浪費。當中涉及很多知識與經驗才能令簡樸生活過得順暢。每間教會總有幾位「環保達人」,邀請他們參與教導,增加交流話題,促進彼此關係。
進入教會日常運作,除了程序表提供電子版,愛筵減少使用即棄餐具,把冷氣調至合適溫度並再加強空氣流通,減少整體電力使用和碳排放。水龍頭和廁所水箱可添加節流裝置,裝修時考慮使用較高能源效益的設備等等。顧念其他受造的行動或會增加教會行政的工作量,所以別忘記顧念教會同工也是受造一員,認真聆聽他們的考慮和溝通,鼓勵更多會友參與協助,就是實踐「彼此相愛」最實務的版本。

▼教會的愛筵做減廢可以很簡單,即或回收物狀況不理想,安排回收設備與人手跟進,弟兄姊妹就有實踐和討論的機會。

▲舉辦維修工作坊是很好的服侍街坊機會,增加交流時間又能減廢,並且成為好見證,顯出信徒珍惜上主的供應,與欣賞匠人的手藝。

▲五餅二魚網站起初只是一位弟兄希望建立平台,讓肢體交換資源,幫助弱小。時至今日其徵求區與捐獻區已成為社福界與不少教會做資源配對的平台。(圖源:網站截圖)
香港社會常以「效率」和「效能」決定是否做一件事,結果我們或許放棄一些值得做的事,或是勉強自己/他者來「完成任務」。基督信仰的核心是「信、望、愛」,上主從不要求我們「勞役」自己來服侍其他受造物,我們也是被衪所愛的受造一員呢!作為信徒羣體,了解彼此的能力與限制,找尋可以實踐關愛受造的最大公因數,體諒和欣賞彼此的嘗試,共學互勉,堅持下來,上主必喜悅和使用我們手所作的,只管走下去就是了。如有興趣了解如何支援教會實踐關愛受造,歡迎電郵至 [email protected]索取「懶人包」。願香港的信徒羣體能一起踏上關愛受造之路。