第3138 期(2024 年 10 月 13 日)
◎ 城市心靈 ◎ 吳思源
今年是香港地下鐵路落成四十五週年,港鐵公司有一連串的紀念活動。
上世紀1979年,香港地鐵正式通車,起初只有觀塘線(終點是彩虹),後來加開荃灣線,再之後才有港島線,而最後開通到西灣堅尼地城。
地鐵開通後,改變了香港的城市面貌和香港人的交通出行模式。以前香港人以街道為標記,例如住在九龍市區的人,多認定幾條大街道,例如彌敦道、太子道、青山道、荔枝角道等;港島區則認定軒尼詩道、英皇道、筲箕灣道等; 那年代每個人腦海中或多或少有個以街道為經緯的城市地圖,出街約會也多以這「地圖」作為參考座標,但自從有了地鐵及慣了倚賴地鐵後,已改為以地鐵站作為座標,街道的感覺漸漸模糊了。
所以現時倘若遇上地鐵故障,或某些港鐵站因事突然封閉,許多香港人彷彿盲頭烏蠅,上到路面不知所措,完全失去方向感。
多年前歌手陳百強曾唱過一首以地鐵情緣為題材的流行曲:《幾分鐘的約會》,歌詞與曲調皆優美,唱出了上世紀八、九十年代香港少男少女的情懷:
「地下鐵碰着她
好比心中女神進入夢
地下鐵再遇她
沈默對望車廂中
每天幾分鐘
共你心聲已互通
旅程何美麗
如在愛情小說中 」
那是個相對純情、樸素的年代,地鐵容得下這般美麗的故事。今天坐地鐵要警惕偷拍、打荷包、爭位、衝閘、盜用長者八達通;那日子並不是這樣,而且因為未流行手機,在車廂可以禮貌地邂逅異性,衍生出許多美麗的愛情故事。