醉駕說「態度」

第 2321 期（2009 年 2 月 15 日）
◎　時事透析　◎　區伯平

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　　一個月來，本地發生幾宗令人心酸的交通意外。車禍導至重大的傷亡，其中肇事的重要原因，涉及司機「醉駕」。醫學常識告訴我們，人即使未達到「醉」的程度，可是少量酒精已經足以令人比平常反應遲緩。接連發生嚴重車禍，讓政府也能罕有地在沒有幾多「噪音」之下，實施對駕駛者比較嚴厲的驗酒精措施。

　　這些在路上風馳電掣的車輛，早就有「市虎」之稱。除了「醉駕」以外，心神亢奮的司機那橫行無忌的亡命飛車本色，也令人談虎色變。大多數安裝了測速器的小巴，行駛車速已經大為收斂。然而大量殺傷力更大的大型車輛，包括載客眾多的旅遊車，及體積既高又長的重型貨車，仍然未能作有效的監察。

　　這就來到駕駛者的「態度」的課題。闖禍的駕駛者，通常是「目中無人」的司機；為求自己感受暢快，又或者自恃技術高超，而不顧他人安全。每次發生慘痛車禍之後，當傳媒訪問一些教車師傅、或是汽車會、甚至是業界商會的時候，答問者在說及車輛維修、及路面情況等因素之外，「駕駛者的態度」常是一項被點出來的問題。

　　傷人利己，縱使藝高人膽大又如何；換來的不過是天怒人怨！由此聯想到一家在股票市場集資的公司，近日花盡心思搞私有化。情況有如一批旅客，原本信任駕駛者會駛去目的地，於是才上車作乘客，誰知行駛途中駕駛者突然覺得自己另有去處，硬要趕乘客下車，旅客流落而司機打算絕塵而去。這並不是駕駛者的技術問題，卻豈不是「態度」問題嗎！

　　「你要保守你心，勝過保守一切。」聖經的教導，閃鑠古今。