司机或备胎?

2852 期(2019 年 4 月 21 日) ◎ 心灵絮语 ◎ 王芃

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  人际关系中的一些张力,与「司机」还是「备胎」的定位有关。谁愿意做备胎呢?不过是备用的角色,只有司机,才能主导全域和方向。然而,有备无患,在紧要关头,备胎的重要性不言而喻,被称为车子的第五个轮胎。

  《哥林多後书》中的使徒保罗,究竟是「司机」还是「备胎」?博许认为保罗的角色更像是备胎,而非司机。(《一路上奔走——海外宣教士保罗的省思》),为何?

  在这封书信中,从头到尾,保罗都没有建议或暗示,由自己来主导哥林多教会的方向盘。保罗说:「我们并不是辖管你们的信心,乃是帮助你们的快乐,因为你们凭信才站立得住。」(林後一24),毫无疑问,保罗承担一个「好的备胎」应有的角色:你们谨慎驾驶,如果有需要,我就在那里。

  在第七章,充满了温柔的语气,甚至还有「你们要心地宽广地收纳我们」(林後七2)这样谦卑的句子,保罗说:「我如今欢喜,能在凡事上为你们放心」(林後七16),保罗远距离默默地关注,发现哥林多教会这辆车运行状况良好,他安心,「因你们多多夸口」(林後七4)。

  博许说:「在密切投入而过度认同以及保留适当空间,二者之间具有微妙的紧张关系,然而保罗绝不连累哥林多信徒,但他也绝不放弃他们」。「好的备胎」,是放弃家长式的强硬作风和遥控的本能,放手让他们自己驾驶;他敢於卸下面具,以自己「被压太重,力不能胜,连活命的指望都绝了」的惨痛经历和「一根刺」的软弱之道的见证,拉近了彼此的距离。

  不连累,不辖管,却时时关心,常常安慰。

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