地鐵的宏業

1828 期(1999 年 9 月 5 日) ◎ 餘暉集 ◎ 安伯

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  看來真像一面倒,幾乎所有的交通機構,一提起,就是一片的責罵和詬病。地鐵、巴士、輪船、電車......哪一樣不是常常被數說得體無完膚,全不想到給了人們多少的方便。唯一的是,沒有了它們,大家就有「行不得也哥哥」之嘆。也讓各個機構平平心、消消氣的,笑罵他笑罵,大家又乖乖的排著隊來,總算得著不少安慰。

  似乎我對地鐵頗有好感,近來聽說經營有點不大理想,又因僱員人數太多,要來一次人事的大簡縮。可是絕不用大裁員,而是用優厚的補貼條件,籲請員工們自行引退。此時此地談起離職,不管怎樣也有點不是味兒,但路是人走出來的,船到橋頭自然直。

  偶然想到為地鐵堵堵漏洞,點滴的積與漏,少數怕長算,相信也是個不小的「銀碼」。有一天在一個地鐵站頭出口處,等候一位外來的朋友,時間配合上出了點岔子,企候了一個多小時。雖然不是繁忙時間,但人流可不少,看到了兩樁大大違例的事實,也看到地鐵公司的寬大,職員們見了等如未見。一是大包小包推著四輪車,過不得入閘卡,有些是夫妻檔同心合力,有些是熱心人士見義勇為,幫手抬扛過關。逾百斤、丁方四、五尺的軟硬箱子。還有一些工匠們扛著長長的摺梯、角鐵、圓通、木枋,橫七豎八的帶進車廂,客車成了貨車。

  其次是瞞票,近來在出入口豎了個告示牌,寫著:「盞燈一亮。邊個扮長者、細佬,即刻現形」。又寫著:「濫用特惠車票,小童學生或長者,點會冇人知,仲要繳交港幣五百元附加費」,可是在個多小時裡,起碼有十幾人濫用了。更有些一拖幾個子女,都比那擺放在那裡孩童要購票的高度指示的展板,高出了一大截,就叫孩子們俯身穿過,不是遇然一、兩宗,而是一串串。不知道地鐵公司可有「稽查」制度,這兩項嚴格執行,訂下罰則,收入也可觀的,可以少裁好些員工。

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